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VIAJE EN BICICLETA A TRAVÉS DE BÉLGICA Y FRANCIA
ESQUI / ALPINISMO EN LOS BALCANES (BULGARIA)
Desde Bansko es fácil alquilar un vehiculo para dirigirnos a zonas como Borovets o Malyovitsa para ascender a otras cimas como el Pico Mousala, el mas alto de Bulgaria. No podemos dejar de visitar en monasterio de Rila pues es reálmente impresionante. A la hora de conducir por Bulgaria es importante llevar un GPS pues todos los carteles están en cirílico y no entiendes nada.
El tiempo cambia rápidamente pues los frentes vienen de Rusia con lo que hay que estar atentos. En las zonas de esquí es fácil cambiar dinero aunque hay que mirar un poco porque hay diferencia de un lugar a otro. Contra mas lejos de el centro comercial, mejor cambio.
Enlace a un video del viaje: http://www.youtube.com/watch?v=Q2jpQYJujKw
LA VUELTA A MENORCA EN KAYAK (ETAPAS 7 / 8 / 9 )
ETAPA 7: PLAYA DE CAVALLERIA / SON PARC
Despertamos en la Playa de Cavalleria envueltos en una niebla fantasmal y tras desayunar salimos para acometer una de las etapas mas esperadas, pues tenemos que doblar el temido Cabo de Cavalleria que constituye un lugar de gran compromiso y peligro en caso de mala mar. El largo historial de naufragios en esta zona confirma su exposición total al temido viento de la Tramontana. Vamos recorriendo poco a poco la costa sin despegarnos de ella y con el silbato a mano pues la bruma sigue limitando la visibilidad a escasos metros hasta que con unas pequeñas ráfagas de vientose va levantando y contemplamos las impresionantes parades de 90 metros del Cap de Cavalleria con su faro arriba. El faro que emite un foco de luz de 70 kms. de distancia es el mas antiguo de la isla y fue construido en el año 1857.
Navegamos con una buena mar bajo las inmensas paredes contemplando un par de aguilas pescadoras que buscan comida y disfrutando de un lugar realmente increible, donde la erosión de la roca golpeada por las fuertes tempestades y vientos del norte ha recreado preciosas formas.
Decidimos realizar una tirada de 4 kms. a mar abierto hasta Punta Mala para evitar la gran bahía que se forma entre el cabo y Fornells. Esta travesía solo debe llevarse a cabo con muy buena mar pues la verdad es que se hace mucho mas larga de lo que parece y estaríamos en un aprieto en caso de accidente. Nos cruzamos con varos Llauts menorquines que son las embarcaciones típicas de los pescadores antiguos de la isla y nos saludan mientras realizan sus labores de pesca diarias. Poco a poco vamos llegando a Punta Mala y las casas blancas de Fornells cada vez se ven mas cerca con lo que nos vamos animando cada vez mas. Despues de una semana de paleo diario el cuerpo se está poniendo cada vez mas fuerte.
Doblamos el Cap de Fornells para introducirnos en la bahía del mismo nombre que cuenta con una isla a babor que se llama Sargantana, como la especie endémica de lagartijas típicas de esta isla y otra llamada Isla de Ravells. En la lejanía el Monte Toro que con sus 357 metros es la cumbre mas alta de la isla. Desembarcamos para estirar las piernas y almorzar en Fornells una población maravillosa y de las que mas nos gustó de Menorca. No hemos despegado el culo del Kayak desde el amanecer y es increible la perdida de sentido del equilibrio que se nota al bajarse. Hay veces que casi no te tienes en pie y tienes que andar con cuidado los primeros pasos.
Una hora y media despues de haber visitado el pueblo embarcamos de nuevo dispuestos a rodear la Mola de Fornells continuando nuestra travesía y acometiendo otro de los puntos comprometidos del día pues no hay donde desembarcar en unos cuantos kilómetros. Toda la base de La Mola está plagada de inmensas cuevas como la Cova des Bruixes, des Orgues y dels Anglesos, en las que entramos y salimos disfrutando una barbaridad.
La Mola es uno de los lugares que mas nos gustó de Menorca en cuanto a acantilados de refiere y hubo lugares que recuerdan mucho nuestros lejanos Pirineos.
Superamos la Punta redonda y el Cap Negre orgullosos y contentos de haber pasado sin problemas dos de los puntos mas conflictivos de la travesía y hacemos una parada larga para pasar las horas de calor en Cala Pudent. Es este un lugar precioso y muy resguardado que cuenta con una playa de arena blanca y un bosquecito de pinos. Sus aguas cristalinas y de muy poca profundidad nos hacen pasar unas horas muy agradables. A media tarde y con una muy buena pesca superamos el arenal de Son Saura y llegamos a Son Parc donde se puede encontrar un supermercado.
Nos apartamos un poco de la civilización para acampar y contemplamos desde los sacos de dormir otra puesta de sol espléndida que cierra una etapa sin contratiempos de unos 25 kilómetros de recorrido.
ETAPA 8: SON PARC / ES GRAU
Amanece el día con unas nubes un tanto extrañas en el horizonte que dan malas sensaciones, pero por la información meteorológica que disponemos a través de la radio no se espera mal tiempo. Costeamos los primeros metros una zona muy bonita para, desde el Cap del Redoble, realizar una tirada a mar abierto de mas o menos 1 kilómetro hasta Punta Grossa. En este punto se produce una picada en la caña de pescar que durante unos 4 minutos me acerca hacia las rocas con una fuerza increible. Casi a punto de plantearnos cortar el sedal con el cuchillo, el pez o lo que fuera suelta el señuelo y podemos continuar.
Hacemos una parada en un roquedo para desenredar el sedal y estirarnos un poco antes de continuar en dirección al Cap de Faváritx. Superamos la Cala Moli y la población de Addaia mientras navegamos entre un laberinto de rocas precioso que precede a las islas de Addaia. Superamos la Cala de s'Enclusa y la Punta des Timons mientras no cesan de picar las doradas de buen tamaño que nos hacen pasar un rato mas que divertido.
Ya estamos frente al Cap de Favaritx y vamos psicológicamente muy animados pues comenzamos a "descender" por la vertiente este de la isla que poco a poco nos llevará a conseguir nuestro objetivo.
Mientras doblamos el Cap de Favaritx y su precioso faro se está empezando a levantar un fuerte viento del Noreste que empieza a complicar la navegación. Un cormoran nos viene siguiendo desde hace un rato y se detiene en los rompientes mirándonos con curiosidad como luchamos contra el viento como dos torpes.
Nada mas arribar a estribor recien superado el faro, el viento empieza a complicarnos la vida y decidimos hacer una parada cuanto antes. La decisión tiene que ser rápida y como girar contra el viento está complicado nos saltamos la Cala Presili y vamos rectos y viento en popa a la Cala Tortuga un lugar muy bonito y solitario. Después de pasar allí una hora nos da la sensación de que el viento a bajado un poco y nos lanzamos a doblar el Cabo Mossén Vives que aunque pequeño es bastante agresivo. Pobres ilusos... Pasamos un ratito malo peleándonos con las olas y tomamos la decisión de parar como sea. Nuestra única opción es la Cala en'Cavaller que está situada a la vuelta del cabo. Paleamos con decisión pues la marea nos quiere sacar para afuera y tras un desembarco un poco accidentado en la playita de piedras paramos a comer y a esperar que pase el viento.
En este solitario lugar existe una antigua barraca de pescadores y un embarcadero abandonado que aprovechamos para refugiarnos un poco del aire. Aunque hace buen día entre el sol y el viento nos están quemando la piel y se agradece la sombra. Salimos de la Cala en'Cavaller a eso de las 6 de la tarde todavía con algo de aire pero me da la sensación por el mapa y el GPS, que podemos ir dirección Es Grau ocultándonos por las bahías del viento que a cambiado un poco a Norte. Pasamos la Cala de Sa Torreta y Cala Rambla y al fondo ya podemos ver la gran Isla de'n Colom en la que habíamos pensado pernoctar pero nos han advertido de la gran población de ratas que la habita y preferimos llegar hasta Es Grau. La costa está salpicada de infinidad de Escollos de roca que cuando el viento golpea duro nos hacen estar atentos a la navegación. 
Ya delante de la Torre de Rambla construida en 1802 por los ingleses, navegamos por el paso que se forma entre la Isla de'n Colom y la bahía de Es Grau donde numerosos veleros protegidos del viento están fondeados y nos miran como si fueramos unos bichos raros con nuestros kayaks llenos de cachibaches. Por fin entramos en la bahía de Es Grau, grande y de muy poca profundidad, donde saludamos a unos cuantos aficionados al Kayak como nosotros que están disfrutando de la maravillosa tarde que se ha quedado a bordo de sus embarcaciones.
Recostados en nuestros sacos y viendo un atardecer magnífico, las sensaciones recorren nuestras cabezas. Por un lado la alegría de que mañana, si todo va bien, completaremos la travesía y podremos dormir en un colchón, ducharnos con agua dulce y cenar en un restaurante con ropa limpia, pero por otra parte la vuelta a la vida cotidiana y el tener que terminar estos días de aventura y soledad con el mar hace que te apetezca continuar en contacto con la naturaleza con solo las cosas que caben dentro de una piragua. El sol se pone y finalizamos esta etapa de 23 kms. matando mosquitos que esta noche parece que nos quieren devorar.
ETAPA 9: ES GRAU / MAÓ
Abro los ojos con las primeras luces y me pongo a preparar el desayuno con la cara llena de picotazos de mosquito. Se han cebado conmigo pero bien... Salimos de Es Grau con el cielo nublado y una ligera brisa que para las horas que son, me da mala espina. Ayer me dijeron por radio que se esperaba viento de componente norte de fuerza 3/4 y la verdad es que estoy venga a pensar en ello en silencio. A buen ritmo superamos la Caleta de Binillautí y decimos adiós al Parque Natural de la Albufera de Es Grau para realizar la primera parada en una rocas junto a Cala Mesquida para estirarnos un poco. La verdad es que hemos paleado a un ritmo increible estas horas, quizás porque sabemos que hoy se termina la travesía o por temer un cambio de tiempo. 
Continuamos con rumbo sur en dirección a Es Murtar un pueblecito de pescadores de los mejor conservados de todo Menorca donde sus habitantes son gente de lo mas tradicional. Superamos el pueblo y en unos minutos llega el esperado viento del norte levando un oleaje que empieza a preocuparnos. Decidimos desembarcar como sea pues se está complicando cada vez mas y lo intentamos en una especie de pedrera que hay como 1 km. mas adelante de Es Murtar. Las olas rompen contra las piedras fortísimo haciendo mucho ruido y decido regresar como sea a Es Murtar pues un vuelco en esa zona de piedras podría ser problemático. Damos la vuelta y con la ventolera de frente llegamos a Es Murtar y nos disponemos a descansar y a reponer fuerzas esperando que pase el viento.
Es Murtar es un lugar maravilloso donde parece que los años no han pasado y los pequeños garajes de Llauts menorquines siguen viéndolos salir a pescar cada mañana. Las señoras mayores conversan en Menorquín (que en nada se parece al Catalá) mientras cuidan a sus nietos y los hombres limpian en las orillas el pescado que han cogido por la mañana. La gente con la que hablamos son un poco pesimistas con el viento y no se definen mucho en su opinión: "Puede que pare...puede que no pare". Esto nos hace aún mas dificil tomar una decisión pues lo que nos espera es complicado. Primero superar el Cap Negre y luego afrontar una tirada de 4 kms. de acantilados sin posibilidad de escape a tierra, pues no existe ninguna cala hasta llegar a la bocana del puerto de Maó.
Tras 5 horas en Es Murtar parece que el viento ha bajado un poquito y decidimos continuar porque en 2 horas podemos conseguir estar en Mahón. Salimos con la boca seca y en silencio pensando en si habremos tomado la decisión correcta y con un solo pensamiento en la cabeza que ninguno de los dos le dice al otro: El recuerdo de los malos momentos y el miedo pasados en la etapa de hace una semana en el sur de la isla.
Hasta el Cap Negre todo va bastante bien, pero un poco mas adelante las cosas se complican de nuevo y empieza a soplar del norte y con fuerza. Paleamos como locos mientras ya distinguimos la Mola de Maó y al fondo La Punta d'Esperó que supondrá el fin del mal rato, pues al doblarla al oeste nos protegerá del viento norte. Otra vez olas grandes y los dientes apretados mientras el endurecimiento del cuerpo a lo largo de 9 días se nota pues los brazos trabajan bien y aguantamos con la cabeza en su sitio. Existe una gran diferencia entre este momento y el de aquella tarde de hace una semana y es que ahora el viento nos da fuerte por la espalda y hace que los kayaks naveguen rápido y corten las olas de maravilla. Según el GPS en este trecho sacamos la mejor media de los 9 días debido a la velocidad del viento (igual un poco al miedo tambien...). De repente giramos a estribor y se calma el agua por completo.
Al fondo Maó y su puerto protegido del viento. Miro arriba, hacia La Mola de Maó con su fortaleza y me emociono. Lo hemos conseguido despues de 9 días de travesía parece que estamos llegando. Nos damos un abrazo y paleamos en silencio durante 15 minutos en los que recordamos cada momento de estos días que han sido inolvidables. 
Vamos de frente hacia la isla de Llatzeret viendo la Torre de San Felipet construida por los ingleses en 1799 como defensa y desembarcamos en la cala Teulera para descansar un poquito. Atravesamos el estrecho canal que da paso a la "Isla de la Cuarentena", utilizada hace siglos para los barcos que llegaban a Maó con problemas entre sus tripulantes y poco a poco vamos atravesando el inmenso puerto natural hacia la Isla del Rey rumbo al embarcadero de Fonduco, desde donde hace 9 días salimos con la intención de rodear en Kayak la isla de Menorca.
Lo hemos conseguido y la verdad en este momento da pena que se termine. Ha sido una experiencia maravillosa sobre todo por el contacto con la naturaleza en una isla que esperamos continue estando en el increible estado virgen en el que se encuentra.
Completamos así un travesía al alcance de cualquier piragüista con ganas de aventura y una mínima experiencia en Kayak y en técnicas de auto rescate en caso de apuros con la mar. Sobre todo hay que tener mucha prudencia porque como pudimos comprobar puede complicarse la cosa en el día mas tranquilo y soleado que pienses. Hasta pronto Menorca... seguro que volvemos a vernos.
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VUELTA A MENORCA EN KAYAK
LA VUELTA A MENORCA EN KAYAK ( ETAPAS 4 / 5 / 6 )
ETAPA 4: SON XORIGUER / CALA EN BLANES
Despertamos al amanecer y por primera vez se hacen presentes las molestias musculares debido al tremendo esfuerzo realizado la tarde anterior. Ayer al llegar descansamos durante dos horas, pudimos ducharnos pues en la playa de Son Xoriguer hay ducha de agua dulce y disfrutar de una cena caliente en un bar que teníamos mas que merecida. En este lugar también hay supermercado para abastecernos de comida y agua. De nuevo vemos el agua en calma chicha y con el miedo todavía en el recuerdo desayunamos rápido para aprovecharlo pues nuestro primer objetivo del día es doblar el Cap D'Artrutx que con mala mar no es nada seguro.
Paleamos lentamente para calentar las articulaciones y enseguida vamos animándonos y olvidando el mal trago de ayer tarde para concentrarnos en esta etapa y disfrutarla al máximo. Mientras dejamos a la dcha. la cala en Bosc al fondo ya se ve el faro del Cap D'Artrutx y la mar continua estupenda y tranquila mientras el sol va tomando altura y nos ilumina el contorno de la isla. El faro a rayas negras y blancas como la mayoría de los que veremos en Menorca nos ilusiona cuando doblamos el Cabo pues acabamos de completar nuestro primer objetivo, terminar toda la vertiente sur de la isla.
Atravesamos todo el puerto y tras pasar un pequeño puente por debajo llegamos al final del canal donde existe una rampa para desembarcar y dejar los kayaks con seguridad e irnos a dar un paseo y comer. Ahora es cuando la pequeña mochila viene de maravilla para llevarnos las cosas de valor y poder traer la compra y el agua.
Sobre las 17.30 salimos de Ciudadela en dirección a la primera Cala que encontraremos al retomar la navegación por la costa oeste, Cala en Blanes. Nos la han recomendado para pernoctar debido a que nos hemos tomado el día con calma. Salimos paleando a toda máquina pues el Ferry se acerca al puerto de Ciudadela y la ola que produce nos engulliría seguro. Atravesando preciosos acantilados de escasa altura llegamos a Cala en Blanes a través de un canal cerrado por roquedos y bosque de pinos. Todavía queda gente en su pequeña playa pero enseguida se marchan y contemplamos el oasis que tenemos detrás. Un precioso palmeral de arena con duchas, baños (que cierran por la noche), mesas y bancos de piedra y un chiringuito que abren hasta las 2 de la mañana en plan hawaiano donde después de cenar tomaremos una cervecita. Cuesta arriba de los hoteles hay un par de supermercados.
El lugar es maravilloso y aquí acabamos esta etapa tranquila, pero estupenda de 17 kms. con la visita a Ciudadela. Cerramos el día pescando y disfrutando del atardecer y de los picotazos de los mosquitos menorquines. Que bonito.... y como pican....
ETAPA 5: CALA EN BLANES / CALA MORELL
Desayunamos con las primeras luces y nos deslizamos en silencio por la preciosa canal que se adentra en el mar mientras abandonamos Cala en Blanes. Mientras vamos contemplando los roquedos y las aves nos damos cuenta que la moral está alta y ya se nos ha olvidado el sustillo del otro día con la marejada. Hoy nos adentramos en la costa norte de Menorca que es uno de los lugares mas bellos del Mediterraneo pero también uno de los mas peligrosos en caso de que el tiempo empeore y el viento arrecie de componente norte. Mientras amanece la pesca está resultando impresionante y llega un momento en que tenemos que dejarlo por la insistencia de las continuas picadas que nos rompen el ritmo de paleo.
Vamos dejando atrás las Calas de en'Brut, en'Forcat y Calaspiques para pasar por unos maravillosos arcos de piedra (Pont D'en Gil) que como capricho de la naturaleza nos dan los buenos días y nos hacen pasar otro rato increible de contacto con la naturaleza. Poco a poco nos acercamos al Cap de Bajolí que nos recibe con una antigua torre de vigilancia del año 1694 en su cumbre y en sus bajos, numerosas cuevas para jugar y entretenerse contemplando sus bóvedas desde el kayak. En este punto decidimos hacer una tirada a mar abierto debido al buen estado de la mar para ganar un poco en velocidad y horarios y sentir la sensación de ser un pequeño cascarón en medio del gran plato de agua. Para esto hay que tener muy claro que las condiciones y el nivel son buenos pues hablamos de navegar a una distancia de 1 km. largo de la costa.
Avanzamos sin descanso en una tirada sin fin a lo largo de altísimos murallones de piedra que bajo ningún concepto nos van a dejar desembarcar y el cansancio empieza a hacer mella en los abdominales y los brazos. Otro de los problemas que hay que tener en cuenta en estas largas tiradas paleando es el tema de orinar, pues si aparece de repente deberemos dominar las técnicas de subirnos al kayak desde aguas profundas o la "botellita", que en caso de las mujeres se hace imposible. A lo lejos (aunque parece que está cerca) ya se puede ver La Punta Nati y su faro que al doblarla nos introducirá de lleno en la costa norte. La Punta Nati quizas sea el lugar mas comprometido en cuanto a navegación se refiere de toda la isla, porque en ella convergen los vientos Norte, Sur y Oeste.
Nada mas pasar la Punta Nati tenemos el único lugar donde es posible desembarcar nuestros entumecidos cuerpos después de tantos kilómetros con el culo pegado al asiento. Este lugar es Calaspous, una tétrica cala estrechísima y toda ella de roca en la que hay una antigua caseta de pescadores casi derruida. En este punto sale un camino que nos llevaría al Camí de Cavalls y que en caso de emergencia será el único punto de recogida de la zona. La cala está infestada de medusas y no podemos nadar así que aprovechamos para almorzar un poco y estirar las piernas.
Subimos al faro de Punta Nati en mas o menos 15 minutos de fuerte pendiente y antes de llegar contemplamos un paisaje desolado de meseta y piedra. Parece que estamos en Mongolia o algo así pues no hay ni rastro de vegetación de ningún tipo. En la cima junto al faro, antiguas construcciones de vivienda y vigilancia nos indican que este lugar ya fue utilizado por civilizaciones debido a su estratégica posición sobre la isla y el mar.
Salimos de Calaspous para continuar la jornada y dejamos a la dcha. Calasmorts llamada así por un trágico naufragio ocurrido en 1910 que se cobró la vida de 151 personas. Una cruz en lo alto de la montaña recuerda la tragedia. Aquí se podría desembarcar, pero está complicadillo. Ahora otra tirada larga hasta la Punta D'escullar atravesando unos fondos marinos increibles y numerosas formaciones de rocas a nuestra derecha. Ya estamos entrando en la Reserva Marina de la costa norte con lo que abandono la afición de la pesca desde el Kayak por unos días para dedicarnos a bucear que es una pasada en esta zona.
Después de esta gran tirada sin descansos posibles llegamos a dos maravillosas y enormes cuevas poco después de doblar la Punta d'Escullera y disfrutamos de los fondos y las sombras que nos proporciona. Poco a poco vamos entrando en la bahía de Cala Morell bajo un sol que la verdad es que hoy nos está machacando y haciendo que bebamos agua como locos.
Cala Morell es nuestro lugar elegido para pasar la noche pues es un lugar realmente bonito rodeado de casitas blancas en lo alto típicas de Menorca y una necrópolis que le da al lugar un toque primitivo. Aquí podemos darnos una ducha de agua dulce (junto a la pequeña playa), bucear y en nuestro caso aunque no seamos amantes del fútbol disfrutar de una cena caliente en un bar viendo la final del mundial España-Holanda.
Etapa estupenda en cuanto a paisaje se refiere, pero dura por los pocos lugares de desembarco que existen, lo cual nos obliga a llevar una navegación continua y comprometida a lo largo de los 25 kms. de recorrido por la exposición que tenemos al mar abierto en caso de cambio brusco de tiempo.
ETAPA 6: CALA MORELL/ PLAYA DE CAVALLERIA
Despertamos en los sacos de dormir entre las barcas amarradas junto a la playa de Cala Morell y desayunamos mientras el sol va iluminando la montaña que rodea la cala y sus casitas blancas. Un baño para despejarnos y comenzamos a remar en una etapa que será la mas solitaria de todas pues apenas nos cruzaremos con ninguna embarcación y no dispondremos de ningún punto de abastecimiento de víveres. Hoy el calor aprieta de lo lindo pues es muy pronto y ya se nota que va a pegar muy fuerte. Dejamos atrás la cala d'Algaiarens y hacemos la primera parada en Cala en'Carbó para disfrutar de la soledad que rodea este lugar. El paisaje es increible. A un lado el mar con un color turquesa maravilloso y a la dcha. unas montañas de roca complétamente diferente al sur de la isla, que por momentos parecen los Pirineos. Encima la montaña de Sa'Falconera con 206 mts. sobre el nivel del mar, siendo estos los acantilados mas grandes de Menorca.
El agua hoy está mas que calmada. Es como si estuviera dormida, tanto que hasta asusta. Parece como si estuviéramos paleando en un pantano sin nada de viento. Estamos en el corazón de la reserva marina de la costa norte de Menorca y no hay palabras para describir los fondos marinos que vemos por debajo de la embarcación. Incluso nos marea, porque parece que no hay agua debajo debido a la claridad que tiene. Montones de peces de todos los tamaños pasan por al lado de la embarcación y da la sensación de que estamos en un acuario.
Vamos pasando la Cala Pilar otro lugar genial y paleando bajo el intenso calor y la majestuosa calma que le están dando el toque duro a la jornada pero a la vez maravilloso. Realizamos otra parada en un lugar llamado E'ts Alocs, una playita de piedras con una antigua barraca de pescadores y de nuevo sin un alma en kilómetros a la redonda. Estrellas de mar, invertebrados, peces, algas increibles y hasta una langosta en el fondo nos hacen pasar otro rato estupendo.
La calma y el calor se están haciendo insoportables mientras pasamos Cala Moragues y Cala en'Calderer, tanto que ya casi ni conversamos. Pero a la vez la desolación existente en el lugar es increible.
Al fondo ya podemos ver las islas Bledes y como el clima es así en el mar, de repente empieza a soplar un fuerte viento por el corredor que se forma entre la Cala Barril y las islas que levanta un oleaje bastante durillo. Ha sido como despertar del letargo para empezar a luchar otra vez y no perder la proa de vista en ningún momento. Como ibamos protegidos con la costa no nos había cogido de frente el fuerte viento del Noreste que pega con fuerza 3/4 y nos hace estar muy alerta.
Pasamos entre un laberinto de rocas de todos los colores con una importante colonia de Gaviotas y Cormoranes que nos miran desde sus atalayas mientras continuamos luchando para doblar el cabo y llegar a la Cala Pregonda, un lugar estupendo para descansar del calor y de la jornada pues con el viento de frente apenas avanzamos y eso desgasta mucho tanto física como psicológicamente. Tras pasar aquí unas horas leyendo y reposando nos informan que en la siguiente cala (Binimela) subiendo por un camino 15 minutos hay un bar donde comprar agua y tenemos que hacerlo pués esta noche seguimos en soledad y sin poder comprar víveres.
Por fin llegamos a la playa de Cavallería, en la cual aún quedan turistas que llegan aquí andando pues no se puede llegar en coche. Descansamos un rato mientras anochece y preparamos la cena en la mas absoluta soledad.
La playa de Cavallería es un inmenso arenal de color rojizo con unas aguas increibles que invitan al baño y al buceo. Damos un largo paseo contemplando el atardecer mas maravilloso que hemos visto en la isla de Menorca y que hace de broche de oro para una jornada de 26 kms. absolutamente increible en cuanto a paisajes se refiere. La zona norte de la isla es impresionante.
Continuar leyendo las siguientes etapas: http://rutasyviajes2.blogspot.com/2010/10/la-vuelta-menorca-en-kayak-etapas-7-8-9.html
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VUELTA A MENORCA EN KAYAK
LA VUELTA A MENORCA EN KAYAK ( ETAPAS 1 / 2 / 3 )
DESPLAZAMIENTOS: La idea inicial era ir de Barcelona a Menorca en Ferry con furgoneta y los kayaks propios, abandonar el vehículo 12 días "para no usarlo" dejando dentro las pertenencias... finalmente se decide ir en avión desde Bilbao a Mahón (60 euros i/v con LowCost cogiéndolo 2 meses antes) y alquilar los kayaks en Menorca. Sale mucho mejor económicamente hablando. Dentro de la isla existe una red de autobuses genial. Van desde Mahón y Ciudadela a todos los pueblos de la isla con mucha frecuencia y unos precios geniales. La máxima distancia en Menorca es de 1 hora de bus. Del Aeropuerto de Mahón al centro hay autobús económico o Taxi (13 euros).
ALOJAMIENTO: Lo ideal es aterrizar en Mahón por la mañana habiendo reservado con antelación alojamiento, dirigirnos a nuestro hotel para dejar las cosas y aprovechar la tarde para abastecernos de comida, agua, material, etc... para salir el día siguiente con las primeras luces desde el puerto. Desde este Blog recomendamos para Mahón el "Hostal La Isla" por su situación, precio y sobre todo el trato familiar que recibimos. Reservamos otras 2 noches para descansar al terminar la vuelta y aunque acabamos un día antes de lo previsto, no tuvieron inconvenientes en modificar la reserva sin cobrarnos nada. Un lugar normal, sin lujos pero cerca de todo y con buena gente a tu alrededor.
COMIDA: En Mahón y Ciudadela encontraremos casi de todo, con lo cual no merece la pena llevar comida desde casa. Por supuesto hay que huir de los supermercados para "guiris" donde todo es un poco mas caro. Atención al tema de las bombonas de gas para el hornillo, pues si es del nuevo sistema Campingaz, de poder liberar la botella del quemador, no es tan fácil encontrarlas. Por supuesto olvidarse de marcas como Trangia, Coleman, etc... Solo hay la típica bombonita azul o naranja de toda la vida. En Mahón en la parte vieja preguntar por "Comercial Nerva" que las tienen, en Ciudadela y Fornells en unas tiendas de náutica en el puerto. No es necesario cargarse de comida y bebida mucho pues excepto en el norte de la isla (luego se detalla) es posible comprar casi todos los días. Calcular unos 3 litros de agua por persona/día + 1 litro de bebida isotónica.
KAYAKS: Sin ninguna duda podemos confíar para el alquiler de los kayaks en la empresa http://www.diacomplert.com/ con base en Fornells. Aunque nosotros somos "Prijonadictos" disponen de kayaks de la marca Dagger (Modelo Exodus) que hemos de reconocer que es un kayak que navega muy bien, recto y bastante rápido incluso con mala mar. Los tambuchos no son perfectamente estancos con lo cual preveer que hay que llevar bolsas. Por el precio del alquiler (que está muy bien) te dan kayak, pala, cubrebañera, chaleco, esponja y algún cabo. El dueño se llama Martín y es un buen conocedor de la isla con lo cual no dudamos en preguntarle muchos detalles. Aunque están en Fornells te pasan a buscar al Hostal en Mahón a primera hora de la mañana y te dejan con el material en el puerto. Nos guardaron todas nuestras pertenencias que no ibamos a usar hasta terminar la vuelta. En caso de cambio brusco de tiempo o temporal te pasan sms al móvil y por 30 euros en caso de abandono por accidente o temporal, te van a buscar a casi cualquier punto de la isla (da igual un kayak, que seis).
EPOCA: Los mejores meses son junio y julio pues en Agosto el tiempo empieza a dar sorpresas y hay demasiada gente. Septiembre a veces también es bueno. Aunque en el mar... puede ser muy bueno o muy malo cualquier día sin previo aviso. Esta travesía se realizó los primeros días del mes de julio del 2010.
MATERIAL: Como en todos los viajes siempre acabas llevando mas cosas de la cuenta pero en este podemos prescindir de muchas debido al clima. Aquí algunas de las mas importantes y que no se deben olvidar por nada:
- Camiseta de lifa blanca de manga larga, gorra con cubre cuello o sombrero de ala ancha, gafas de sol y crema solar no pueden faltar, pues el sol castiga a diario.
- Bolsas estancas de varios tamaños para el material y sobre todo un portamapas o bolsa pequeña para la red de cubierta donde llevar el plano de la costa pues se consulta mucho. Unas bolsas de basura grandes vienen muy bien. Por la mañana al despertar, todo lo que no hayamos guardado en bolsas estancas estará completamente mojado debido a la fuerte humedad del mar. Este fenómeno se nota mas en el sur que en el norte.
- Camiseta de lifa blanca de manga larga, gorra con cubre cuello o sombrero de ala ancha, gafas de sol y crema solar no pueden faltar, pues el sol castiga a diario.
- Bolsas estancas de varios tamaños para el material y sobre todo un portamapas o bolsa pequeña para la red de cubierta donde llevar el plano de la costa pues se consulta mucho. Unas bolsas de basura grandes vienen muy bien. Por la mañana al despertar, todo lo que no hayamos guardado en bolsas estancas estará completamente mojado debido a la fuerte humedad del mar. Este fenómeno se nota mas en el sur que en el norte.
- Saco de dormir, esterilla, linterna, navaja, hornillo y material de cocina. Viene bien llevar una pequeña tienda de campaña, pues aunque no la usamos, en caso de ataque de mosquitos...se agradece.
- Repelente de mosquitos, After Sun y botiquín (imprescindible).
- En cuanto a la ropa... con un par de bañadores, una toalla, 3 camisetas, los escarpines, unas zapatillas de trekking ligeras, un forrito polar de verano, un pantalón largo fino, una muda y unos calcetines se apaña uno perfectamente. En caso de necesidad siempre puedes parar en un pueblo y comprar algo. Apenas existen en toda la isla duchas en las playas, con lo que el tema higiene la verdad es que se hace algo duro hasta que te haces a estar todo el día pegajoso y lleno de arena.
- Opcional pero imprescindible: Cámara de fotos, tubo y gafas para bucear, GPS, lectura para las noches y las horas de calor, una mochila pequeña que ocupe poco plegada, silbato, Aeroguia del litoral de Menorca (Ediciones Geoplaneta).
- Personalmente pienso que es muy interesante adquirir una Emisora marítima VHF por poco mas 100 euros que se puede comprar entre varios y usarla para siempre en nuestras salidas sean donde sean. Que sea estanca y flote. Las baterias haciendo un uso responsable nos durarán de sobra los 10 días de travesía. Podremos pedir ayuda en caso de complicaciones y escuchar los partes meteorológicos a diario a las 11.10 y a las 16.10. Aciertan día si, día también. Hacer siempre un uso respetuoso de la radio, pues en el mar hay gente que trabaja y se gana la vida a diario.
ETAPA 1: MAÓ / BINISAFULLER
En el puerto de Maó existe un lugar llamado "Fonduco" que es ideal para salir pués nos quitamos toda la zona comercial llena de mirones y embarcaciones de recreo. Cualquier lugareño nos dirá como encontrarlo.
Aunque la idea inicial era comenzar la vuelta dirección al norte para atacar a esa zona de la isla cuanto antes, dado que es la mas comprometida, nos dirigimos al sur puesto que el viento del norte está pegando fuerte. Vamos dejando el puerto de Maó y contemplando su majestuosidad (es el 2º puerto natural mas grande del mundo después de Pearl Harbour en Hawai) mientras pensamos en la cantidad de civilizaciones que habrán pasado por aquí, al ser este un lugar tan estratégico dentro del Mediterraneo. A nuestra derecha el pueblo de Es Castell y después restos de fortalezas amuralladas que van dejando paso al mar abierto. Pasamos las calas de Rafalet y Alcafar y la Torre de Son Ganxo (año 1.787) para poco a poco ir llegando a la playa de Punta Prima. En este camino pasaremos el primer punto comprometido de la travesía: el "Pas de l'Aire", que es el canal que se forma entre la Isla de l'Aire y la costa, donde se canalizan y adquieren velocidad los vientos de todas las direcciones. En esta zona en caso de mala mar hay que extremar las precauciones.
ETAPA 2: BINISAFULLER / SANT TOMÁS
Salimos con las primeras luces del pueblo de pescadores de Binibequer entre islotes y pequeños escollos dispuestos a superar el primer obstáculo del día: El Cap de'n Font. En silencio vamos disfrutando del acantilado, las cuevas y las aves antes de llegar a la entrada de las calas de Biniparratx y Binidalí las cuales superamos sin detenernos puesto que como todos los días al amanecer hay que aprovechar que el mar está inménsamente tranquilo, se progresa muy cómodo y sobre todo fresquito.
Disfrutando ya de la abundante pesca desde el kayak bajo los acantilados dorados, llegamos a la Cala es Canutells donde decidimos realizar una parada para almorzar y estirar las piernas un poco. Tras palear un montón de kms. seguidos hay que ponerse un poco en pie y aprovechar siempre que se pueda para hacer lo que los científicos denominan "evacuar". El lugar aunque tiene encima unos bloques de apartamentos es un lugar reálmente maravilloso enclavado entre dos acantilados de roca llenos de pinos con una pequeña playa al fondo. Desde la Cala sale una cuesta para arriba que nos conduce al centro de la urbanización donde hay un bar y un supermercado para abastecernos o simplemente darnos el gustazo de tomar una cervecita.
Partimos de nuevo con una pequeña brisa del noreste que a veces sopla un poquito mas fuerte y nos refresca mientras vamos superando preciosos acantilados de 40/60 metros llenos en su base de cuevas espectaculares. En algunas ocasiones el mar no permite acercarse a ellas siendo esta maniobra muy peligrosa en la que te puedes poner en serios aprietos, pero hoy Neptuno está con nosotros y disfrutamos entrando y saliendo de grandes cavidades como las Covas des Magatzems, Fonteta, Suros o Arxes. Sombras, oscuridad, estalactitas y en general un espectáculo increible que nos hace sentirnos pequeñitos en nuestros kayaks al lado de tal inmensidad.
Los fondos cristalinos son maravillosos para bucear y desde la embarcación se ven muchos peces que seguro que nos miran extrañados pensando en que serán estas cosas naranjas que se adentran en nuestros dominios. El sol aprieta fuerte a estas horas y la sombra nos sienta de maravilla sobre todo para descansar la vista de tantas horas al día con gafas de sol. No dejamos de beber en ningún momento pues el calor y la fuerte humedad nos jugarían una mala pasada casi seguro.
Un poco mas adelante y superando el Morro de Llevant nos encontramos con la entrada de Calescoves un lugar de visita obligada que además de su belleza alberga mas de 100 cuevas que desde la edad de bronce se han utilizado como viviendas o necrópolis. La Cala tiene dos brazos al entrar y es en el izquierdo donde encontraremos un pequeño embarcadero para descansar y disfrutar de las vistas y la tranquilidad del entorno. Es un buen lugar para protegerse en caso de temporal o mala mar. La gente para llegar a pie hasta aquí lo tienen mas complicado, con lo cual se está muy tranquilo. Personalmente es uno de los lugares que mas nos gustó de la isla.
La siguiente tirada ya casi antes de entrar en las horas de máximo calor nos lleva a lo largo de acantilados en dirección a Cala en Porter. La pequeña brisa que antes nos acompañaba se ha tornado en un viento de unos 3/4 nudos en apenas una hora y nos hace estar alerta debido a que la mar se está empezando a mover. Ocurre en estos casos que en alta mar los vientos son mucho mas fuertes y desencadenan olas que, en menor medida, llegan a la costa en múltiples direcciones. Es lo que se llama mar de fondo y si se pone agresiva... "no mola nada". A la derecha y talladas en el mismo acantilado vemos las cuevas del Xoroi, hoy en día habilitadas como bar/terraza donde contemplar los atardeceres y ver los chalaos que pasan en kayak 60 metros mas abajo. La gente que nos mira y nos saluda desde arriba... creo que tienen esa sensación. No obstante si se puede al terminar la travesía es un bonito lugar para pasar un rato y tomar algo disfrutando de las vistas.
ETAPA 3: SANT TOMÁS / SON XORIGUER
Amanece un día esplendido como todos los anteriores y nos disponemos a afrontar una de las etapas mas bellas en cuanto a calas y lugares se refiere. Vamos dejando a nuestra dcha. el larguísimo arenal de Sant Tomás para ir viendo como los acantilados se van transformando en otro tipo de roca. Atravesamos entre un laberinto de rocas el Escull de Binicodrell para irnos acercando a la Cala de Binigaus donde desemboca el barranco del mismo nombre. Si ascendemos por el curso de este entre los árboles llegaremos en 1 hora a la cueva mas grande de la isla, La Cova des Coloms. Durante todo este tramo se divisa perfectamente El Camí de Cavalls una ruta antiquísima y recuperada en algunos tramos que da la vuelta a la isla. Vamos dejando atrás las calas Escorxada, Fustam y Trebaluguer disfrutando de una mar tranquila y unos roquedos con fondos cristalinos increibles.
Después de unas cuantas millas realizando paradas para bucear y bañarnos paramos a almorzar en las calas Mitjana y Mitjaneta. Es este un lugar que recuerda al Caribe Dominicano pero después de haber remado en ambos lugares, me quedo con Menorca. El mar y los fondos no tienen nada que envidiar y encima esos bosques de pinos con el roquedo...es genial. Cualquier rinconcito se convierte en tu playa privada para disfrutar de los placeres del mar y buscar la sombra.
Continuamos la travesía superando la Cala Galdana, lugar mucho mas turístico y saturado pero también bonito donde es posible encontrar agua y comida. En unas cuantas millas llegamos a dos de las joyas de Menorca: Las calas Macarella y Macarelleta. El lugar es alucinante y el azul de las aguas realmente precioso pero como en todos los lugares así, se cuentan los turistas por centenas. No obstante desembarcamos para estirar las piernas y ver de cerca un par de yates tipo jeque arabe que se encuentran fondeados en la bahía. Cuando los superamos, parece que a sus ocupantes les sorprende mas ver nuestros kayaks llenos de material y de donde venimos que a nosotros sus barcos. Llegados a este punto se empieza a notar las caras de sorpresa de las personas que te preguntan de donde vienes y les dices que de Maó. En el pinar de la Macarella a unos 200 mts. de la playa hay un chiringuito que venden comida y agua y donde es posible darse una ducha de agua dulce por 1 euro. Es curioso ver como la gente en las playas de España desperdicia agua a patadas para quitarse la arena y cuando se cobra, no se la quita nadie.
Salimos de Macarella con rumbo a la cala en Turqueta donde hemos quedado con un amigo que recorre partes de la isla con la bicicleta de montaña y así hacer las horas de calor del mediodía mas llevaderas. Al salir de la Macarella notamos que algo le está sucediendo al tiempo pues el viento sur está pegando mas fuerte y el mar empieza a tener olas de mas envergadura. No obstante tiramos para adelante porque queda poco trozo para llegar a la Turqueta y donde estamos... no nos queda otra. Entre olas y fuertes ráfagas de viento arribamos a la Cala En Turqueta, un lugar magnífico, rodeado de rocas y en este caso de medusas. Ya llevamos viendo varios días bancos de estos gelatinosos seres pues debido al cambio de viento de hace tres días, la marea las ha llevado contra las calas del sur de la isla. Los bañistas están aterrorizados... parece que hubiera tiburones. Descansamos y comemos durante el mediodía con nuestro amigo David esperando a que calme el viento y la mar puesto que todos los días al caer la tarde suele ser así. Finalmente a las 18.00 horas decidimos salir rumbo a Son Xoriguer donde acabaremos la etapa.
Nos despedimos y nos lanzamos con ganas rumbo a la Cala des Talaier y podemos comprobar que el viento todavía no ha cesado y nos golpea con fuerza. Con decisión superamos esta cala y ahora toca doblar la Punta des Governador para avistar Son Saura y sus playas. Vamos bien de fuerzas y ahora toca tomar la decisión de parar en Son Saura o continuar hasta Son Xoriguer. El problema reside en que tenemos que afrontar una tirada de unos 6 kms. de acantilados donde no hay escape posible en caso de que arrecie el temporal. Dada la hora que es, decidimos continuar pensando que el tiempo calmará como todas las tardes y de momento mas o menos podemos navegar. Que gran error cometimos...
Comenzamos a palear con decisión emproando las olas y tratando de buscar diagonales a la dirección del viento pero es imposible. Las olas de gran tamaño nos golpean por todos los lados, el viento parece que cambia cada 10 minutos que pasan, apenas nos vemos el uno al otro y eso que estamos a unos 10 metros de distancia. Decidimos navegar mas lejos de la costa pues un vuelco en estas condiciones, tan cerca del acantilado, nos podría estampar contra las rocas en poco tiempo. Subimos y bajamos, luchamos como podemos a unos 500 metros de la costa y sentimos el mareo que produce el estado de la mar. Pasa un barco grande y sus ocupantes nos vitorean a lo lejos como si esto fuera un programa de riesgo televisivo. En esos momentos nos faltó poco para pedir ayuda pero era una tarea complicada pues el mas mínimo movimiento de soltar la pala nos haría volcar. La contraola que rebota contra el acantilado también nos sacude a babor y esto está empezando a ser preocupante. De pronto a la dcha. en los riscos veo una casita blanca que reconozco por haber leido por la mañana e identifico como La Cova des Pardals. ! Ya falta poco! Las fuerzas nos empiezan a fallar y noto que mis brazos se están agarrotando. En ese momento estoy a punto de volcar el kayak y no se como (pues van muy cargados) realizo un apoyo y lo estabilizo. Mi compañera pelea como puede y poco a poco vamos entrando en la zona mas protegida de la bahía de Son Xoriguer. Paleamos los 500 mts. que nos quedan hasta la playa en completo silencio y al llegar y bajarnos casi no nos tenemos en pie. Estamos casi, casi al límite de nuestras fuerzas pues hemos tenido que darlo todo para terminar esta etapa de 25 kms. Lo gracioso es que en la playa luce el sol, la gente se baña en la bahía y disfruta del viento con las cometas ajenos a lo que hay 800 metros mar adentro.
En estos 5 kms. infernales te acuerdas de lo que han merecido la pena los meses previos preparándonos los brazos en Yesa y Hondarribia, de los compañeros que te han enseñado técnicas de kayak y sobre todo del material de calidad que llevamos. Desde niño he practicado montañismo, escalada, bicicleta, esqui de travesía y kayak, y como todo el mundo se pasan momentos de miedo y tensión que no se olvidan (cada uno en su nivel) y que te enriquecen mucho por dentro. El de este día en la costa de Menorca no se lo deseo a nadie. Dicen por ahi que cualquiera que sepa llevar un kayak recto y tenga una condición física normal puede hacer la vuelta a Menorca. Si te tocan 5 kms. así, amigo... ya puedes tener experiencia y preparación. Nosotros no los olvidaremos nunca.
Continuar leyendo las siguientes etapas: http://rutasyviajes2.blogspot.com/2010/09/la-vuelta-menorca-en-kayak-etapas-4-5-6.html
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VUELTA A MENORCA EN KAYAK
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